１．系統配置的定向性研究，裝載機能夠適應各種各樣惡劣環境的使用要求。 目前市場上形成批量銷售和應用的比較典型的機型有：高原型裝載機，巖石型裝載機，沙漠型裝載機，以及專用于隧道作業的側卸式裝載機和用于高溫爐前清渣工作的耐熱型裝載機，這些裝載機的功能延伸型產品填補了普通裝載機所不能替代的邊緣市場。 煤礦用側卸裝巖機
２．配備的作業機具的多樣化，并且具備各種不同類型機具的快速更換功能。 該類型裝載機普遍稱為多功能裝載機，工作裝置結構均采用組合式八桿機構，從地面到整個舉升高度范圍內具有平行移動的特點。它將快速連接器和托架式機構設計 成整體式工作裝置，通過快速更換不同的輔助機構完成裝卸、夾抓、堆垛、掃雪、平地、清掃路面、推土、吊裝、搬運和地表鉆孔、破碎等作業，實現一機多能，減 少用戶設備投資。
三、裝載機功能及施工技術未來的發展趨勢
１．近年來，輪式裝載機以圍繞新技術應用、多功能機具、模塊化設計和提高效率為核心，繼續向大型化、微型化發展，不斷推出新產品，加速更新換代。
２．新結構工作機構不斷涌現工作裝置液壓系統采用舉升限位裝置和下放自動定位裝置，避免了機械限位時液壓缸行程終了產生高壓和沖擊；裝設的蓄能器能吸收沖擊載荷，并對整機的縱向搖擺 起阻尼作用；現今技術比較成熟且應用比較廣泛的是運用電氣控制方式對作業液壓系統先導控制回路進行開關控制的技術方案。
３．司機室的設計，新型輪式裝載機司機室的設計充分考慮了人的生理需求，對儀表位置排列、操作手柄和踏板、司機座椅、能見度、防噪和隔振、溫度調節等均符合人機工程學，使司機在舒適、輕松、安全環境下操作，提高工作效率。
４．從提高作業效率的角度降低設備使用者施工項目成本。由于輪式裝載機的技術不斷進步、性能不斷提高、應用范圍不斷擴大，使用可靠性、機動性和裝載堅硬物料的適應性得到全面發展，已成為建筑工程、交通水利、露天礦山的主要裝載設備。
21世紀將會有效率更高、維修更方便、舒適性更好的自動化、智能化輪式裝載機推向市場。
